크롬 그릴 물때를 막는 코팅, 도장면이 아닌 곳에 트리톤을 쓰는 이유

G GLON 2026-08-24 4분 읽기
한 줄 답변

크롬 그릴은 도장면이 아닙니다. 트리톤은 다른 세라믹코팅제와 달리 도장면 이외에도 부착력이 뛰어나, 플라스틱 소재와 크롬 등 금속면, 가니쉬처럼 도장하지 않은 소재에 코팅됩니다. 원소재의 질감을 오랫동안 유지하고 오염을 방지하는 효과가 탁월합니다. 그릴에 직접 분사하거나 타올에 뿌려 바른 뒤 바로 닦아내는 것이 조건입니다.

크롬 그릴에도 코팅이 되나

크롬 그릴에도 시공합니다. 글론 트리톤은 다른 세라믹코팅제와 달리 도장면 이외에도 부착력이 뛰어난 코팅제입니다. 플라스틱 소재, 크롬 등 금속면, 도장면이 아닌 가니쉬 같은 소재가 이 제품이 놓이는 자리입니다.

그래서 트리톤은 Multi-Purpose Coating 용으로 각광받는 코팅제입니다. 한마디로 이거 하나면 다 된다는 평을 듣는 이유가 도장면 밖에서도 붙는다는 데 있습니다. 차 앞면처럼 소재가 여러 번 갈리는 구간에서 이 성질이 드러납니다.

닦기 어려운 자리라서

그릴은 격자 형태 때문에 세정이 무척 힘든 자리입니다. 그래서 닦아내는 쪽으로 버티기보다 코팅으로 방오성을 확보하는 것이 중요합니다. 트리톤이 도장면이 아닌 소재에 코팅되었을 때 내세우는 것이 원소재의 질감을 오랫동안 유지하고 오염을 방지하는 효과입니다. 크롬 그릴은 도장하지 않은 금속면이므로 여기에 해당합니다.

스프레이라고 해서 성능을 낮게 볼 이유는 없습니다. 트리톤은 스프레이는 저가이거나 성능이 떨어진다는 인식을 버릴 수 있게 해 주는 제품이고, 성능으로는 플루토에 버금갈 정도라는 것이 제품 설명입니다.

같은 스프레이형인 카론과 비교하면 자리가 더 분명해집니다. 두 제품 모두 스프레이 방식이고 작업성은 비슷하지만, 시공 결과에서는 트리톤이 더 우수합니다.

코팅 전 — 격자 면에 오염이 앉은 상태
▲ 코팅 전 — 격자 면에 오염이 앉은 상태

뿌리거나 도포 블럭으로 바른다

그릴에 직접 분사하거나 도포블럭을 이용해서 코팅합니다 스프레이 방식이라 차량에 직접 도포하면 온도 차이로 스프레이 자국이 생기곤하는데 그릴에서는 이런 증상이 발생하지 않습니다

1
타올이나 도포블럭에 뿌린다
차량에 직접 뿌려서 사용할 수도 있지만 사용량이 많아져 불필요하게 소모됩니다. 도포블럭에 바로 도포해서 쓰는 방법도 있습니다.
2
그릴 면에 옮겨 바른다
코팅제의 날림 때문에 뿌리는 곳과 바르는 곳을 나눕니다. 그물처럼 면이 잘게 나뉜 그릴에서는 이 차이가 더 크게 나타납니다.
3
버핑 후 바로 닦아낸다
너무 오래 방치할 경우 버핑이 플루토보다 힘들어집니다. 바르고 나서 바로 닦는 순서를 지킵니다.
4
마스크를 착용한다
분사 방식이라 작업 중에는 마스크를 착용해야 합니다.

코팅을 처음 해 보는 경우에도 권하는 제품입니다. 코팅을 입문하는 고객에게 적극 추천하고, 빠르고 편한 작업으로 대량의 작업을 하는 분들에게도 추천합니다. 스프레이 방식이라 작업 시간을 줄일 수 있다는 점이 이유입니다.

코팅 전 세정 — 격자 형태라 손이 많이 간다

세정도 같은 형태를 상대한다

사진은 코팅 전 그릴을 세정하는 장면입니다. 그릴은 격자 형태 때문에 세정이 무척 힘들고, 도포할 때도 같은 형태를 상대하게 됩니다. 트리톤을 타올에 뿌려 옮겨 바르는 방식이 그래서 쓰입니다.

그릴 코팅 스프레이관리 방법

노즐 관리와 보관입니다. 사용 후 배관에 코팅제를 빼지 않을 경우 노즐이 막히고, 장시간 보관 시 제품에 문제가 발생합니다. 코팅제와 가스를 포함해 420ml이고, 한 캔으로 최대 4대 정도의 작업이 가능한 용량입니다.

사용 후 노즐 관리를 하지 않으면 노즐이 막힌다는 주의는 420ml 제품에도 따로 붙어 있습니다. 배관에 남은 코팅제를 빼 두라는 것과 같은 이야기입니다.

소모량이 사용자에 따라 일정하지 않다는 점도 미리 알아 둘 부분입니다. 스프레이 방식이라 뿌리는 방법에 따라 쓰는 양이 달라집니다. 작업 중 마스크 착용은 분사 입자가 생기는 방식이기 때문에 필요합니다.

코팅하지 않은 표면
코팅하지 않은 표면
코팅 후 — 물방울이 맺힌다
코팅 후 — 물방울이 맺힌다

부위마다 전용이 따로 있다

휠과 유리는 판단이 다릅니다. 휠은 휠에 특화된 CCW가 따로 있고, 유리 발수는 유리 전용 발수코팅제인 레아가 더 좋은 성능을 가지고 있습니다. 트리톤을 유리에 시공하는 것 자체는 가능합니다.

다만 전면 유리는 와이퍼 떨림과 소음이 발생할 수 있어 추천하는 작업이 아니고, 측·후면과 루프는 작업을 추천하는 편입니다. 도장면이 아니라고 해서 모든 자리에 같은 답이 서는 것은 아니라는 뜻입니다.

부위로 나눠 고르면 판단이 쉬워집니다. 도장하지 않은 소재는 트리톤, 휠은 특화 제품인 CCW, 유리 발수는 전용 제품인 레아입니다. 크롬 그릴은 이 가운데 트리톤이 맡는 자리에 들어갑니다.

정리하면 크롬 그릴은 도장면이 아니어서 오히려 트리톤의 자리입니다. 직접 뿌리지 않고 타올에 옮겨 바른 뒤 바로 닦아내는 순서만 지키면 됩니다. 전용 제품이 있는 휠과 유리는 그쪽을 먼저 보는 편이 낫습니다.

자주 묻는 질문

트리톤 유리에 시공이 가능한가요?+

가능합니다. 하지만 전면 유리 시공 시 와이퍼 떨림, 소음이 발생할 수 있기 때문에 추천 드리는 작업은 아닙니다. 측·후면, 루프는 작업을 추천 드리는 편입니다. 유리 발수의 경우 유리 전용 발수코팅제 레아가 있으므로 유리 코팅은 레아가 더욱더 좋은 성능을 가지고 있습니다.

트리톤으로 휠코팅을 해도 되나요?+

휠에 특화된 CCW가 있습니다.

트리톤과 카론의 차이점이 어떻게 되나요?+

두 제품 모두 스프레이 방식의 코팅제입니다. 제품의 성능은 트리톤이 많이 좋습니다. 시공 결과에서 트리톤이 많이 우수한 코팅제입니다. 작업성은 두 제품 모두 비슷하게 작업이 가능합니다. 조금 더 고가의 작업을 원하시면 트리톤을 추천드립니다.

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